La confiance est déterminante dans le choix d’une nouvelle solution IT. Voilà pourquoi, l’équipe Weezioo est particulièrement fière d’avoir celle de Normandie Logistique. Après un POC d’un mois, Normandie Logistique a retenu TruckAccess Mobilité pour assurer le suivi de ses missions de transport en temps réel, ainsi que l’automatisation des échanges d’informations et la dématérialisation documentaire.
Site web Normandie Logistique : https://www.normandielogistique.fr/
Contact Weezioo : 04 28 29 09 09 / contact@weezioo.com
Traçabilité en temps réel, suivi de mission, dématérialisation des documents transports, tout se passe « très simplement » quand on est bien accompagné. Découvrez le témoignage et retour d’expérience d’Alexis Charmelin, Directeur d’exploitation et commercial chez TBF.
Alexis : TBF est une société de transport crée en 1992 par M. Paul BLANQUET, et dirigée actuellement par son fils M. Sébastien BLANQUET. Pour ma part, je suis rentré dans la société il y a 17 ans en tant que chauffeur. Au fil des années, j’ai pris diverses responsabilités et à présent je suis le directeur d’exploitation et commercial.
Tout à commencé avec du transport de petit volume, principalement sur des activités très spécifiques : le développement photo (Fujifilm) et le transport pharmaceutique. A l’époque, cela était géré au travers d’une équipe d’une dizaine de chauffeurs. Par la suite, nous avons créé une activité bancaire avec une importante banque nationale : 380 agences livrées tous les jours !
Cela a été la colonne vertébrale à partir de laquelle nous avons développé de nombreuses activités supplémentaires, avec un argument essentiel pour nos clients : la mutualisation de nos tournées.
Nous avons ainsi développé le bancaire avec d’autres entités, le dentaire (ex : prothèses), la messagerie colis (Chronopost, DPD, TNT…), les points relais (Colis Privée, Mondial Relay, Relais colis), le vétérinaire, la presse, etc.
Il y’a quelques années, j’ai créé en partenariat avec les transports Combronde une activité de livraison des pièces de rechanges automobiles : ça, c’est mon bébé !
Notre expertise sur la pièce auto (livraison sur-mesure, produit fragile comme les parebrises, précision, horaires réguliers) nous amène aujourd’hui à travailler avec d’autres constructeurs.
Cela nous a ouvert de nouvelles perspectives et de nouveaux marchés, comme la papèterie ou encore la livraison directe aux particuliers.
Aujourd’hui nous disposons d’une flotte de 120 véhicules, répartis sur 4 sites (siège à Clermont Ferrant Gerzat, Montmarault, Decize et Balbigny). Nous intervenons sur une quinzaine de départements, d’Orléans à Mende, et de Brive à Lyon.
Le développement s’est clairement accéléré sur ces trois dernières années, passant d’un chiffre d’affaires de 4,5 M€ à désormais 9 M€.
Sur une échéance plus lointaine, d’ici 2030, nous avons également un objectif ambitieux : avoir une flotte de véhicules 100% vert et être en totale autonomie énergétique avec zéro énergie fossile pour notre consommation et dans la recharge électrique des véhicules ! On compte sur nos clients actuels et futurs pour nous accompagner dans cette démarche.
Le point de départ de notre collaboration est lié à l’activité de transport des pièces détachées/de rechange automobile.
Notre partenaire sur cette activité, les transports Combronde, étaient déjà utilisateurs de la solution TruckAccess Mobilité et ils nous ont fournis des accès sur leur système, en mode conducteurs sous-traitants.
Au travers de cette utilisation, nous avons été agréablement surpris par les capacités d’adaptations, par la flexibilité de la solution qui évolue régulièrement : on ressentait un vrai partenariat entre l’éditeur (Weezioo) et nous, utilisateurs.
Lorsque nous avons souhaité informatiser nos autres activités, nous avons donc naturellement décidé de nous équiper en propre de la solution TruckAccess Mobilité.
Très simplement !
Ce que j’ai aimé avec Weezioo c’est que nous avons eu tout de suite une relation de confiance, basée sur le partage d’informations et d’expériences.
Nous devions affiner les process de la mobilité pour gérer de nouvelles activités spécifiques : Weezioo a participé et a animé les réunions de travail avec nos clients, pour ainsi prendre en compte les spécificités et attentes de chacun.
Ensuite nous nous sommes équipés de matériel (smartphone, douchette laser Bluetooth) et Weezioo nous a présenté la marche à suivre côté exploitant et côté conducteur.
Au début, les conducteurs étaient un peu sur la réserve, voire un peu réticents au changement.
Mais cela s’est très rapidement dissipé : ils manipulent facilement, et trouvent même cela ludique !
Ils apprécient le confort que cela leur apporte dans les tâches quotidiennes : cela leur a facilité grandement l’aspect administratif qu’on leur demandait auparavant via papier et stylo.
Côté client, cela a été encore plus naturel.
Ils sont déjà très sensibles à la dématérialisation et étaient demandeurs de ce côté novateur, zéro papier.
Le fait de proposer un retour d’information aussi précis, aussi immédiat, nous a fait gagner en crédibilité auprès de nos clients. Cela fait partis des raisons pour lesquelles de grands groupes nous renouvellent régulièrement leur confiance.
Il est clair que pour moi, à ce jour, aucun client ne signerait avec nous si on n’avait pas cette traçabilité, c’est indispensable.
Au quotidien, TruckAccess Mobilité me permet d’avoir une vision globale de mon exploitation, avec une grande simplicité et efficacité.
Sur le même écran, je peux contrôler l’itinéraire exact emprunté grâce à la géolocalisation des mobiles, le contenu complet de la tournée, quels colis ont été flashés, à quel moment et à quel endroit, les photos, etc.
Je peux revenir sur n’importe quel jour, n’importe quelle tournée réalisée.
C’est une partie parfaitement maîtrisée dans TruckAccess Mobilité : représenter ces relations entre tous les aspects de l’exploitation.
Cela nous permet d’économiser énormément de temps de recherche et nous a déjà permis d’éviter plusieurs litiges : un colis qui est livré au mauvais endroit est tout de suite tracé et retrouvé. Auparavant, le colis était dans la nature et nous n’avions aucun moyen fiable pour retracer l’historique pour espérer le retrouver.
Nous avons également pu optimiser nos tournées en termes de kilométrage et de durée : nous contrôlons les itinéraires et pouvons ainsi adapter les consignes données aux conducteurs et les plans de tournées en conséquence.
Le fait d’avoir une visibilité immédiate sur ma flotte me permet également régulièrement de réagir à des demandes de dernière minute : cette réactivité est évidement une force auprès de nos clients.
Un autre point fort de Weezioo c’est son support : on apprécie énormément la réactivité et la proximité.
On a toujours une réponse immédiate, on ne passe pas par 3 ou 4 plateformes téléphoniques.
Même avec leur croissance et les nouveaux interlocuteurs, j’ai l’impression que les dossiers sont gérés par l’un comme par l’autre. On retrouve une continuité.
Dans l’idée d’aller encore plus loin sur l’aspect dématérialisation, nous aimerions intégrer dans TruckAccess Mobilité une partie RH, en particulier pour la gestion des congés.
Cela permettait aux chauffeurs de réaliser leurs demandes, et à l’exploitation de gérer les validations.
Plus globalement, nous sommes très à l’écoute de toute nouveauté qui pourrait nous faire gagner du temps : je pense que Weezioo pourrait mettre en place des communications plus régulières sur les fonctionnalités ou pratiques mise en œuvre par nos confrères également clients TruckAccess.
Contrairement à certains « mastodontes » du secteur qui proposent des solutions dites évolutives, mais finalement sans l’être réellement (ou via des développements très onéreux), avec un turn-over important des collaborateurs, on a trouvé avec Weezioo exactement la relation que je cherchais.
Cette adaptabilité, cette gestion directe des équipes : on s’y reconnaît.
Sans tomber dans du développement spécifique, Weezioo nous a mis en œuvre une solution complète, presque « sur-mesure » : on est dans une vraie relation de partenaires.
La proximité et la réactivité des équipes sont des facteurs clés de succès lors de l’intégration d’une solutions de traçabilité du transport. Découvrez le témoignage de Grégory Crouzet, Responsable de la gestion administrative et comptable chez Beillard Transports.
Grégory : Nous sommes une entreprise familiale de transport de marchandises et avec nos 25 salariés nous fêtons en cette année 2021 les 30 ans d’existence de la société !
Dirigée actuellement par M. BEILLARD Jean-François et son fils Hugo, je suis pour ma part responsable de la gestion administrative et comptable.
L’entreprise développe ses activités de transports, essentiellement palettisées, auprès de clients dans des secteurs variés (industrie, agroalimentaire) allant des TPE aux grands groupes. Cela depuis 1991 : année durant laquelle Beillard Transports est devenu une société à part entière de transport pour compte d’autrui, après avoir été jusque-là le service transport interne de Beillard Tubes Carton.
Au-delà de nos zones de prédilection (Auvergne Rhône Alpes, Région parisienne, Nord de la France ou
encore pays de Loire), nous intervenons sur toute la France en fonctions des besoins de nos clients. Cette diversité est un vrai atout auprès de nos conducteurs qui apprécient d’avoir des rythmes et des plannings variés.
Nous réalisons un chiffre d’affaires d’environ 4,5 M€, via nos moyens propres (15 conducteurs) ou au
travers de notre service affrètement.
La demande de retour d’informations et des récépissés a toujours été forte de la part de nos clients. Nous souhaitions également accélérer de notre côté la gestion des factures. Nous sommes convaincus depuis longtemps de l’intérêt de dématérialiser les échanges d’informations : depuis 10 ans nous avons tenté diverses solutions d’envoi de missions auprès des conducteurs basées sur des écrans embarqués dans les camions.
Malheureusement jamais avec succès : problèmes de passerelles, missions manquantes/partielles/en double, matériel couteux en cas de casse, etc. On avait donc mis en standby ces projets.
Puis la crise sanitaire a accéléré les choses : la demande en termes de dématérialisation est devenue encore plus forte. Nous avions également des échéances liées aux renouvellements de nos solutions de télématique et de TMS : une fois ces sujets traités il était temps de se pencher concrètement sur les aspects mobilité et traçabilité.
Il y a quelques années, vous nous aviez présenté une application intuitive, très simple d’utilisation. Nous avons été approchés par d’autres prestataires, mais il s’avère que nous sommes venus vers vous pour la proximité et la rapidité que vous proposez.
Nous souhaitions assurer sur ce projet une pleine adhésion de nos conducteurs : pour cela nous avions besoin d’un acteur dont la mobilité est sa spécialité, capable de réactivité, de personnalisation, qui assure un vrai service après-vente.
Déjà client Weezioo depuis quelques années sur d’autre services (EdiAccess : déposes automatisées d’offres sur les bourses de fret), nous savons que dès que nous sommes confrontés à une difficulté ou une question, nous n’avons pas besoin de rentrer dans divers processus comme saisir des tickets, attendre 72h voir une semaine : là on nous apporte directement une solution.
Les autres points qui ont comptés sont d’une part l’expertise de Weezioo concernant les métiers du transport, et d’autre part les très bonnes relations avec les éditeurs de TMS, dont le nôtre, Akanea.
Le déploiement est allé plus vite que prévu !
Contrairement à ce que nous avions vécu par le passé avec d’autres prestataires, Weezioo a mis immédiatement en œuvre une passerelle complète et fonctionnelle avec notre TMS (Akanea) permettant dès le premier jour la transmission fiable et automatisée des plannings auprès des chauffeurs ainsi que la remontée en temps réel des statuts d’avancement et des documents de transports/lettres de voitures.
Côté conducteur, il y’avait une appréhension à l’annonce de la mise en place d’une nouvelle application, pensant que cela allait bouleverser leur quotidien. Au contraire : ils n’ont rencontré aucune difficulté !
J’avais initialement prévu une formation de 30mn pour les conducteurs : aujourd’hui en 5 minutes c’est bouclé !
Je les laisse découvrir par eux-mêmes pendant une semaine, puis on débrief ensemble pour savoir s’ils ont rencontré une difficulté quelconque. J’ai même été agréablement surpris par la vitesse à laquelle les conducteurs l’ont prise en main.
Ils sont soulagés de ne plus avoir à contacter 50 fois par jour l’exploitation juste pour informer de l’avancement, connaître la suite de leur planning, etc. Cela accélère le flux d’échange d’informations et c’est un vrai confort au quotidien.
Ce qui est bien par rapport aux écrans fixes embarqués, c’est que les chauffeurs peuvent être sur l’application et recevoir les informations, même éloignés du véhicule.
On est également très satisfait de l’accompagnement des équipes Weezioo. Vous êtes réactifs vis-à-vis de nos demandes, elles sont parfaitement comprises, vous vous mettez à notre place, cela fluidifie les échanges et on arrive à identifier et résoudre plus facilement les problèmes.
Les rares fois où j’ai appelé, je ne suis pas forcément tombé sur une personne qui suivait mon dossier : elle a pris mes informations, les a fait remonter et on m’a rappelé. Il y a un véritable suivi !
Nous allons prochainement diffuser les accès au portail traçabilité auprès de nos clients.
Côté e-CMR, fonction que l’on sait disponible dans TruckAccess Mobilité, c’est plutôt côté clients que l’on ressent un frein (Par exemple le fameux : « Je veux mon coup de tampon ! »), ce n’est pas encore forcément entré dans les mœurs.
Nous allons également mettre à profit les fonctions « sous-traitant », afin que nos affrétés déposent sur notre portail leurs POD et factures.
Je pense qu’il est un peu tôt pour s’exprimer sur ce point. Nous n’avons pas encore exploré tous les services que vous proposez. Je vois aussi qu’il y a des mises à jour régulièrement, on bénéficie ainsi des améliorations et nouveautés issues des remarques et besoins de vos clients.
Le produit répond à notre besoin et tout ce qu’on attend d’une application. Les questions sur les possibles améliorations viendront peut-être de nos clients.
La solution répond pleinement à ce que l’on souhaitait. De plus le service client est d’une grande proximité et rapidité : on ne trouve pas d’excuses à nos problèmes ou besoins mais de vraies solutions. C’est que l’on recherchait, comme beaucoup de nos confrères.
Un client quand cela ne fonctionne pas il se plaint souvent, mais quand ça marche il ne le dit pas
souvent, donc autant le dire : on est vraiment satisfait du produit TruckAccess Mobilité, c’est un vrai succès !
Ce sont bien nos clients qui parlent le mieux des bénéfices qu’ils retirent de leur solution de traçabilité TruckAccess Mobilité. Découvrez le témoignage de Valentin Lallemand, Dirigeant de la société Alinéa Courses Express à Strasbourg.
Valentin : Nous sommes une entreprise de transports créée en 1999, spécialisée dans la livraison en centre-ville sur Strasbourg, composée de 13 salariés dont 10 chauffeurs.
Je suis le dirigeant depuis 2016 : j’ai d’abord intégré la société en tant que stagiaire dans le cadre de mes études supérieures, et une fois mon diplôme en poche, j’ai saisi l’opportunité de racheter l’entreprise.
Notre cœur de métier est donc la livraison sur Strasbourg centre-ville, mais nous avons fortement développé nos activités ces dernières années avec notamment la livraison express principalement sur le Grand Est, et plus largement au niveau national voir européen, que ce soit en véhicule propre ou via des sous-traitants.
Nous avons également mis en œuvre des schémas d’affrètements sur plusieurs régions spécifiques comme l’Auvergne-Rhône-Alpes, le Nord, la Bretagne ou encore la région Parisienne.
Pour répondre aux besoins de stockage de certains de nos clients, nous développons également une activité logistique avec picking.
Après une période difficile avec la crise de 2009, l’entreprise a renoué avec la croissance, passant notamment d’un chiffre d’affaires de 300 k€ en 2015, à plus de 900 k€ sur 2021.
C’est aussi un peu grâce à Weezioo que nous avons réussi à nous développer autant !
Jusque-là, nous travaillions à l’ancienne : nous utilisions un grand tableau blanc en guise de planning.
On envoyait manuellement les missions par SMS aux chauffeurs, et on les sollicitait énormément pour obtenir les retours d’informations. Tout cela devait alors être mis à jour sur le tableau.
Concernant la facturation, on devait à nouveau tout ressaisir ce qui était très chronophage et source potentielle d’erreurs et oublis.
Avec le volume de fret qui augmentait, et le nombre croissant de chauffeurs, le tableau blanc n’était plus assez grand !
Il devenait indispensable d’informatiser nos process : une seule saisie de dossier, faciliter la facturation, permettre la digitalisation des plannings, etc.
Notre première étape fut de nous équiper d’un TMS pour permettre ensuite d’ajouter la gestion des planning chauffeurs en mobilité.
Au départ, c’est notre éditeur de TMS qui nous a mis en relation avec Weezioo.
Nous avons rapidement eu une démonstration et on peut dire que ça a immédiatement « matché » !
Le produit TruckAccess Mobilité nous a convaincu et un très bon relationnel s’est mis en place dès le départ.
Etant rapidement en confiance, je n’ai pas eu à chercher d’autre prestataire pour lesquels on aurait pu rencontrer des soucis d’interface ou autre.
Le déploiement a été très naturel, nous n’avons pas eu de problème particulier.
Evidemment comme tout nouveau produit il y a eu une phase d’adaptation mais cela fut assez rapide.
Côté mobilité, c’est très facile ! Lorsque nous intégrons un nouveau chauffeur, nous réalisons un parcours d’intégration sur 2 à 3 jours : formation sur l’utilisation du véhicule, règles à suivre chez les clients, etc. Nous y ajoutons désormais l’aspect « outils informatiques », dont la présentation de l’application TruckAccess.
Au bout de 48h/72h d’utilisation, ils maîtrisent l’outil sans problème.
Côté portail web pour mes clients, c’est encore plus simple.
Je leur crée un compte, je passe 5 minutes au téléphone avec eux pour leur présenter, et ils sont immédiatement autonomes.
L’ergonomie et la simplicité du portail web TruckAccess fait que je n’ai jamais de soucis ou de question de la part de mes clients à ce sujet.
Quand je regarde les statistiques d’utilisation, je vois que certains se connectent tous les jours, d’autres une fois par semaine : je pense que c’est lié à leur fréquence de facturation, étant donné qu’ils se connectent essentiellement pour récupérer leurs CMR/POD.
Cette autonomie nous fait gagner énormément de temps car on nous sollicite beaucoup moins pour nous demander le statut de la livraison ou encore la POD.
Nos clients transitaires peuvent ainsi facilement renvoyer les éléments à leurs clients, parfois américains ou encore chinois !
Une autre fonction très appréciée par nos clients est le « Tracking sans login » de TruckAccess Mobilité, que j’utilise très souvent avec les clients ponctuels (1 à 2 commandes par semaine).
Je leur envoie simplement le lien tracking par mail via la fonction prévue, et ainsi ils peuvent accéder très facilement, sans avoir à utiliser de login et mot de passe, à toute la traçabilité (statuts, POD, etc.).
Ces fonctionnalités fournies à nos clients font clairement partie de notre force et de nos avantages concurrentiels.
Nos clients sont très sensibles à une traçabilité de qualité, et dés la première commande gérée chez nous, ils sont en confiance et ne nous oublient pas pour leurs futures expéditions.
J’ai même de nombreux clients et/ou confrères qui me demandent les coordonnées de notre prestataire « traçabilité » !
D’un point de vue accompagnement et support des équipes Weezioo, c’est très réactif.
Quand j’ai une demande, dans la journée c’est traité, c’est super !
Quand bien même la réponse nécessite plus de temps, on est toujours rappelé, pas besoin de relancer, c’est vraiment appréciable.
Nous avons pris l’habitude de travailler avec TruckAccess Mobilité, Weezioo y a intégré nos quelques personnalisations, donc pour le moment la solution fonctionne très bien et je n’ai pas d’attentes spécifique.
Eventuellement, certaines fonctionnalités du côté « Administrateur » qu’on utilise rarement mériteraient d’être davantage « guidées » ou plus ergonomiques (comme l’ajout de chauffeur dans le module géolocalisation).
Aussi, il nous manque aujourd’hui une vision simple du dépôt et de l’inventaire à un instant T.
Il y a certainement quelque chose à faire, à la frontière entre le TMS et la mobilité.
Je pense honnêtement que la forte croissance de notre chiffre d’affaires à été rendu possible en partie grâce à la mise en place de TruckAccess Mobilité : le temps gagné nous a permis de nous concentrer pleinement sur le développement de nos activités et la qualité de notre traçabilité est devenue un vrai atout concurrentiel.
Je recommanderai sans aucun problème la solution TruckAccess Mobilité de Weezioo.
Interview réalisée le 15 juin 2021
Le Groupe Holding TLE est une PME familiale qui rassemble les Transports TGL et Fouladoux situés respectivement à MONTLIEU-LA-GARDE et AYTRÉ, communes du département de la CHARENTE-MARITIME.
Leur activité couvre plusieurs métiers dont : le transport alimentaire, d’engrais, de matériaux, d’hydrocarbures et de containers notamment en matières dangereuses.
Privilégiant les relations de confiance, la réactivité et l’amélioration de sa qualité de service, l’entreprise a souhaité, début 2022, renouveler son TMS et se doter d’une solution de traçabilité en temps réel.
Grâce à l’engagement de tous, nous avons pu mettre en production TruckAccess TMS en 3 semaines seulement. La flexibilité et la simplicité de prise en main de la solution ont permis d’accélérer la phase de formation pour qu’exploitants et administratifs soient autonomes avec l’outil en un temps record.
L’équipe Weezioo est aujourd’hui heureuse d’accompagner la croissance du Groupe Holding TLE et de partager ses valeurs fortes : réactivité, respect, qualité, professionnalisme, honnêteté et confiance !
Site web Transports TGL & Fouladoux : https://www.tgl-fouladoux.fr/
Contact Weezioo : 04 28 29 09 09 / contact@weezioo.com
Cela s’est fait très naturellement : c’est l’avantage d’un outil intuitif, qui ne requière pas des heures de formations, les équipes ont très rapidement pris en main la solution.